И, тeм нe слабее. Ant. более, мы заполучили в руки этот автомобиль с 90-сильным турбодизелем. Внешность у Renault Captur молодежная и яркая. И наша сестра выяснили, каким образом ему можно до сего времени добавить красок и какое оборудование установить. Не считая этого, мы успели оценить и удобный задница, и 20-сантиметровый клиренс этого авто, и выяснить, каким образом у Renault Captur в кузове оказались пороги и серебристые накладки и почему движок работает с механикой, ведь продавать его у нас планируют исключительно с роботизированной 6-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением Efficient Dual Clutch (EDC)… Обо всем этом, а си же многом другом мы расскажем будь здоров скоро.