Кaк виднo, пo дизaйну пикапчик Toyota Hilux восьмого поколения будет жуть похож на большой SUV Highlinder. Достаточно посмотреть получи вытянутые фары, трапециевидную решетку радиатора, развитые надкрылки. По образу и раньше, в основе машины, скорее всего, лежит опора лестничного типа. Спереди будет применяться двухрычажная независимая украшение, а сзади – неразрезной мост, на рессорах или сверху винтовых пружинах (в качестве опции).

На машину предложат новое семейные турбодизельных двигателей — рабочим объемом 2,4 л и 2,8 л.  Интересно, а в зависимости от  применяемой трансмиссии они имеют разную нагрузка. Так, меньший мотор с механической КП развивает 150 л. с. (343 Нм при 1400 – 3400 об/мин), а с автоматической — 167 л. с. (400 нм при 1600 – 2000 об/мин). Авто в 2,8 л выдает на гора 177 л.с. в обоих случаях, а вот величина максимального крутящего разная: с механикой – 420 Нм при 1400-2600 об/мин и с автоматом – 450 Нм при 1600-2400 об/мин.

Брось доступен и 2,7-литровый бензиновый агрегат c изменяемыми фазами газораспределения VVT – мощностью 166 л. с.  Купец сможет выбрать одну их трех типов кабин: стандартную, удлиненную и четырехдверную. Предвидится, что в продажу новый Toyota Hilux поступит  в ближайшие месяцы.