Прaвитeльствo Гeрмaнии oдoбрилo нoвый зaкoнoпрoeкт пo внедрению дорожного сбора во (избежание иностранцев, которые пользуются немецкими автобанами. Правила до сих пор должны утвердить бундестаг и бундесрат. В случае «зеленого света» проекту, воздаяние за проезд составит от 2,5 до 25 евро ради десять дней. Сбор будет привязан к экологическому классу автомобиля.

В Берлине рассчитывают, почто благодаря введению платного проезда по автобанам во (избежание иностранцев дополнительно привлекут более полумиллиарда евро в година на финансирование дорожной отрасли. Через расположенную в центре Европы страну ездят транзитные путешественники, поэтому власти Германии считают справедливым свалить часть «дорожных» расходов на граждан других стран.

Изменения в существующие законы о дорожных сборах стали результатом компромиссного соглашения, которое умный транспорта Германии Александр Добриндт заключил с Еврокомиссией. Впрочем, Брюссель, а тоже власти соседних стран раскритиковали инициативу немцев. Мустешар транспорта транспорта Австрии Йорг Ляйхтфрид заявил в Европарламенте, будто новая версия системы сборов дискриминирует иностранных водителей и «противоречит европейскому духу и европейским нормам».

Согласно инициативе Вены несколько стран, граничащих с Германией, намерены провести консультации о возможной реакции держи планы Берлина. Кроме того в правительстве Нидерландов заявили о готовности судиться с ФРГ в случае введения системы дорожного сбора. Предвидится, что новая система дорожных сборов заработает в Германии с 2019 лета.

Источники: Euronews, DW