Кaк пoкaжeт сeбя свежеиспеченный BMW M5 в Нюрбургринге, еще предстоит увидеть, но свой первый рекорд «заряженный» седан сейчас установил.

Свой характер «заряженный» M5 показал на Шанхайском международном автодроме, одолев трассу знакомую поклонникам «Больших гонок» после 2 минуты 22.828 секунды. За рулем седана был заводской водитель BMW Бруно Шпенглер — экс-чемпион гоночной серии DTM. Предыдущий рекорд для четырехдверных седанов BMW M5 поколения превзошел бери 5.0 секунд.

Несмотря на успех, новый М5 вряд ли сможет обойти абсолютного рекордсмена Mercedes AMG F1, разработанного ради участия в сезоне 2017 года чемпионата по кольцевым автогонкам в серии Избитая формула-1. На Гран-при Китая 2017 года автомобиль под управлением Льюиса Хэмилтона преодолел трассу Шанхайского международного автодрома после 1 минуту 31.68 секунды.

Титул самого быстрого полноприводника принадлежит прототипу Toyota TS050. Плод автомобиля — 1 минута 42.53 секунды. Не стоит забывать и о специально подготовленных интересах гонок седане Citroën C-Elysée WTCC (1 мин. 48.78 с) и суперкаре Holden Commodore V8 (1 мин. 51.06 с). Вряд ли М5 нового поколения сможет сморить таких соперников даже с новой системой тяги xDrive. 

Седан M5 нового поколения BMW представила в конце августа текущего возраст. Модель будет предлагаеться только с полным приводом. Автомобиль оснащен модернизированным битурбо двигателем 4.4 V8 мощностью 600 л.с. (750 Нм). Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» M Steptronic с функцией ручного переключения ступеней. Вплоть до 100 км/ч «эмка» разгоняется за 3.4 с, от после 200 км/ч — за 11.1 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

Межнациональный дебют BMW M5 нового поколения состоялся на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Первые автомобили поступят клиентам весной 2018 годы. Стоить новая «эмка» будет от 118 тысяч евро.

Источник: Carscoops