Вo врeмя интeрвью с пoпулярным тexничeским спeциaлистoм нa YouTube, Илон Маск заявил, чего создание такого автомобиля потребует от компании достижения ряда технических достижений в ближайшие годы, а в свой черед радикального улучшения экономии за счет масштабов производств.

Добро бы такой автомобиль выглядит очень интригующе, не приходится полагать(ся) на то, чтобы увидеть его до середины следующего десятилетия. Ибо неотложно Tesla сосредоточена на уже анонсированных новинках:  Tesla Roadster нового поколения, компактном кроссовере Model Y, пикапе и грузовике Semi.

Как бабка прошептала два с половиной года, после того как был представлен макет Model 3 с заявленной стартовой ценой в 35 000 долларов. Но окончательный автомобиль стоит куда дороже. Сейчас трудно купить Model 3 после менее чем 50 000 долларов США и ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Разрез и продажа автомобиля за 25 000 долларов  – совершенно особая) уровень для Tesla.

 

Новенький Tesla Model 3

 

Немножечко месяцев назад в докладе группы немецких инженеров было высказано предположение о книжка, что для создания Model 3 требуется около $28 000, из которых примерно $10 000 предназначены чтобы оплаты труда и производства, а остальные – на материалы. Разве Тесла хочет построить автомобиль за $25 000 и заработать возьми нем деньги, ей придется сократить эти расходы по уровня менее 20 000 долларов.

Хотя такой автомобиль по всем довольно надуманным на данный момент, нужно уважать мишень Маска сделать электромобили доступными для масс.