Сeгoдня в Киeвe сoстoялaсь прeмьeрa нoвoгo "кaджaрa", a в пятницу oткрoeтся приём зaкaзoв. При aпгрeйтe ставка делалась приставки не- на новое железо, а на дизайн и комфорт.

Кроссовер, представленный 4 октября получи и распишись парижском автосалоне, уже долетел до середины Днепра. Правда, (об)означать его бестселлером трудно: если с 2015 года по всему миру разлетелось 450 тыс., ведь у нас за последние два года — порядка тысячи. Причинами столь сдержанного спроса может -побывать) проблема самоидентификации — у Renault сразу пять паркетников компактного класса и «каджару» было идеже затеряться. Французы в первую очередь основательно освежили внешность -новообращенный стал одновременно выразительней и утончённей. Кроме того, у него облагороженный зал плюс более богатая комплектация. В списке полезных функций — системы мониторинга слепых зон,  предупреждения о выезде из полосы, автоматической помощи при парковке и т. д.

 

1

2

Вопрос практичности — уже один козырь модели. Выдвигающийся фаркоп, технология трансформации заднего дивана Easy Break, вместительный (527 л по мнению стандарту VDA) багажник и складывающееся для перевозки длинномеров (2,5 м) переднее пассажирское сиденье.

А вот относительно железа — ничего нового. Двигатели, коробки передач, трансмиссии — «старые знакомые». Причина — в нашем низкокачественном топливе, держи котором тонконастроенные на Евро-6 моторы не могут сидеть за работой в полную силу.   

Двигатель Объём, куб. см Всевлас, л.с. Макс. крутящий момент, Нм Расход, л/100 км

Energy TCe 130
1200
130
205
6

Energy dCi 110
1500
110
320
4.7

Energy dCi 130
1600
130
320
5.2

Полноприводная трансмиссия доступна исключительно с «механикой» и самым мощным из моторов — 1,6-литровым турбодизелем. А вот участок 6- и 7-ступенчатых АКП — моноприводные версии, для которых французы предусмотрели мультирежимную систему Extended Grip. Симпатия разработана для движения в условиях недостаточного сцепления вроде обледеневшей дороги, снежной колеи, болотистой или песчаной местности. 

Renault Kadjar 2019

1

2

3

4