Volkswagen выпустит лимитирoвaннoe издaниe oбнoвлeннoгo Passat с целью eврoпeйскoгo рынкa — Variant R-Line Edition. Прeмьeрa нoвинки сoстoится 7 владычица на Женевском автосалоне. Предварительные продажи ограниченной серии начнутся в мае. Всего хватит выпущено 2000 автомобилей.

Новое исполнение модели доступно исключительно исполнение) универсала. Variant R-Line Edition отличается особым дизайном, цветом кузова Moonstone Grey и глянцево-черной крышей. В такого порядка же цвет окрашены рейлинги и спойлер на крыше, корпуса боковых зеркал, бордюр боковых стекол и фар, задний диффузор, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. Дополняют картинку затемненные задние матричные светодиодные фонари.

Тугой цвет доминирует и в оформлении салона, в котором установлены спортивные сидения R-Line, обтянутые кожей наппа со вставками из «карбоновой» кожи, многофункциональное рулевое маховик в кожаной оплетке. Также универсалу достались цифровая приборная панелька, мультимедийная система с 9.2-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и навигационная системка Discover Pro со встроенной SIM-картой (eSIM) и стартовым экраном R-Line. Окружающая подсвет доступна в нескольких вариантах цветов. На педалях накладки из матовой нержавеющей стали. Из «нержавейки» и боковые пороги, украшенные логотипом R-Line.

Passat Variant R-Line Edition получил невозмутимый привод 4Motion и мощные моторы: бензиновый 2.0 TSI мощностью 272 л.с. и 240-влиятельный «турбодизель» 2.0 Bi-TDI.

В стандартное оснащение включена конструкция Travel Assist, объединившая функции систем контроля дистанции предварительно впереди идущего транспортного средства Front Assist, ассистента парковки Park Assist, ассистента смены полосы движения Side Assist и передней камеры. Указание Travel Assist сделала Passat первым автомобилем в мире способным оригинально передвигаться, ускоряться и тормозить на скорости до 210 км/ч, только при этом водителю необходимо держать руки на руле. Равным образом в стандартное оснащение вошли: система камер Area View, оптика IQ.Light LED Matrix и последняя версия адаптивной системы управления амортизатором DCC.

Источник: Volkswagen