В сeти пoявились пeрвыe oфициaльныe дизaйн-скeтчи экстeрьeрa и интeрьeрa Golf вoсьмoгo пoкoлeния.

Эскизы будущего Golf обнаружили в 39-страничном PDF-документе, подготовленном к ежегодному собранию акционеров концерна Volkswagen. Стоит заметить, что внешность нового Golf уже не является секретом. В ставная уже появлялись фотографии хэтчбека в серийном кузове, в том числе и сделанные во время последнего этапа испытаний.

Недавний Golf длиннее предшественника, новая радиаторная решетка и более острые передние очки расположены ниже, чем раньше. Изменилась также задняя оптика и бамперы, а корме появилась подпись «Golf» под значком VW, как у нового Arteon.

А информации о салоне, кроме заявления о «полной цифровой революции», прозвучавшего из уст главного дизайнера марки Клауса Бишоффа, отнюдь не было. Опубликованный эскиз позволяет заполнить этот пробел. (как) будто было обещано, новинка получит специально разработанную новую цифровую приборную пульт управления, которая в дальнейшем будет использоваться всеми моделями марки. Новая «приборка» визуально объединена с большим сенсорным дисплеем, с которого осуществляется дирижировани практически всеми функциями автомобиля, включая климат-контроль. В лоне центральными вентиляционными отверстиями видны только четыре обычных кнопки, до сей поры одна в центре для «аварийки».

Ниже возьми центральной консоли виден большой отсек для хранения «мелочевки». До всей вероятности, там же находится беспроводная зарядка на смартфона. Рулевое колесо осталось аналоговым.

Volkswagen Golf перестань базироваться на обновленной версии платформы MQB, благодаря которой автомобиль в зависимости ото модификации потеряет от 35 до 70 кг. Объем багажного выделения хэтчбека увеличится примерно до 400 литров.

В моторную гамму войдут новые 1.5-литровые бензиновые турбодвигатели и 1.5-литровый «дизель», тот или заменит нынешние 1.6-литровые агрегаты. В версиях GTI и R мощность моторов составит 250 л.с. и 350 л.с. соответственно. В свой черед у нового Golf будет версия с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки аккумуляторов через бытовой электросети. Запас хода на электротяге составит 80 км.

Серийное создание Volkswagen Golf восьмого поколения начнется на заводе марки в Вольфсбурге в июне сего года. На европейском рынке новинка появится в 2020 году.

Источник: Volkswagen