Кoмпaния Audi прeдстaвилa элeктричeскoe «чeтырexдвeрнoe купe» e-tron GT. Прeмьeрa шoу-кaрa сoстoялaсь нa aвтoсaлoнe в Лос-Анджелесе. Серийное выделка нового флагмана электрической линейки марки начнется в 2020 году.

Audi E-tron GT — беспристрастный представитель электрической линейки немецкой марки. Производство двух предыдущих моделей — кроссовера Audi e-tron и бег-купе Audi e-tron Sportback — начнется в 2019 году. В дизайне e-tron GT просматривается сходство с недавними концептами Aicon и PB18 e-tron. Светодиодная оптика автомотошоу-кара анимирована. Фары — матричные с секцией дальнего света получи основе лазерно-люминофорной технологии. По всей ширине задней части кузова проходит светящаяся надел.

В основе e-tron GT лежит новая платформа e-platform, обеспечивающая «захватывающие пропорции» и коротенький центр тяжести. В разработке «тележки» принимали беспокойство специалисты Porsche. Габаритная длина электрокара — 4960 мм, размах — 1960 мм, высота — 1380 мм.

Кузов изготовлен из алюминиевого сплава и карбона, штатив из высокопрочной стали. Линией крыши купе напоминает Sportback, кружок сужается к задней части низко посаженного кузова, а дополняют картинку массивные колесные арки. 22-дюймовые колесные диски с пятью двойными спицами спроектированы чтобы оптимальной вентиляции тормозных дисков и уменьшения сопротивления.

Audi e-tron GT укомплектован двумя синхронными электромоторами суммарной мощностью 590 л.с. и тяговой батарей емкостью 90 кВт∙ч (установлена почти полом). Крутящий момент динамически распределяется между осями, а в свой черед левыми и правыми колесами. С места до 100 км/ч тусовка-кар ускоряется за 3.5 с. Максимальная скорость принудительно ограничена в отметке 240 км/ч.

Запас хода на одном заряде аккумулятора составляет 400 км объединение циклу WLTP. Как и у кроссовера e-tron, до 30% пробега обеспечивается вслед счет системы рекуперации. От 800-вольтовой системы скороходный зарядки аккумуляторный блок заряжается до 80% за 20 минут. Вкушать поддержка обычных зарядных станций и беспроводной Audi Wireless Charging мощностью 11 кВт. В этом случае радиатор заряжается всю ночь.

 

1

2

Разработкой серийной версии Audi e-tron GT займется дочерняя пароходство Audi Sport GmbH.

Источник: Audi  Фото: Carscoops и Audi