Volvo XC90 потеснит люксовые внедорожники

15cf9f01d34b0c7b8bf783ce981d8ffc

Сaмaя рoскoшнaя вeрсия внедорожника XC90 второго поколения, получившая названьице Excellence, будет представлена на Шанхайском автосалоне. Фундамент отличие новинки скрывается в салоне автомобиля, какой-никакой из 7-местного сделали 4-хместным. Вместо традиционных сидений заднего ряда пассажирам предлагаются удобные кресла, которые имеют ненарушимый комплект электрических регулировок, а также функции подогрева, вентиляции и массажа. XC90 Excellence и снабдили складными столиками, холодильником, подстаканниками с функцией подогрева и охлаждения, а равным образом набором хрустальных фужеров ручной работы с шведской компании Orrefors.

Уютную атмосферу в салоне создает ионизатор воздуха, а умирать со скуки в дороге не позволит 1400-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins с 20-ю динамиками. Исключая того, версия Exelence получила дополнительную шумоизоляцию и специальные «бесшумные» покрышки Pirelli Noise Cancelling System.

Volvo XC90 Excellence склифосовский предлагаться с гибридной силовой установкой, включающей двухлитровый движущая сила с турбиной и приводным нагнетателем, а также 80-выносливый электромотор. Суммарная отдача тандема составляет 400 лошадиных сил.

Самое массовое собрание электромобилей состоялось в Киеве

Прeдстaвитeли нaциoнaльнoгo рeeстрa рeкoрдoв Укрaины зaфиксирoвaли новое набирание – самое большое количество электромобилей, собравшихся в одном месте. Аж 26 единиц таких машин самых разных моделей собрались в столице держи НСК «Олимпийский». Увы, сие была практически все «электрифицированная полки», которой располагает отечественный колесный транспорт нате сегодня. Для сравнения – на 1 января этого года в мире числилось в эксплуатации 740 000 электромобилей, никак не считая гибридов. В развитых странах уже научились почитать положительные качества этого вида транспорта – экологичность, дешевизну эксплуатации и комфорт управления. Там серийно производится не Вотан десяток моделей, которые владельцы «заправляют» ото розетки. Но не это главное – во многих странах  хорезм различными мерами стимулирует покупку таких машин  частными лицами и корпоративными парками: прямой дотацией при покупке, отменой  налогов при импорте, интересы сети бесплатных зарядных станций.
Между тем, в условиях Украины электромобиль  выглядит особенно выгодным с экономической точки зрения: согласно подсчетам экспертов «Украинской ассоциации участников ринка электромобилей», уход машин на батареях в 11 раз подешевле, чем с двигателем внутреннего сгорания. Но все преимущества нивелируются «украинской» ценой получи электромобиль, одолеть которую без поддержки государства удается не долее чем считанным соотечественникам.
Поэтому национальный электропарк и выглядит далеко не только  малочисленным, но и разношерстным. Из представленных 26 машин единственно 14 оказались современными серийными электромобилями, накипь были или самоделками, или реанимированными руками отечественных умельцев списанными зарубежными моделями.
Впрочем, убирать основания ожидать, что этой весной сало все-таки тронется: недавно созданная «Украинская соединение участников ринка электромобилей» взялась следовать лоббирование темы в парламентских кругах и уже снедать первые результаты этой работы – прожект Закона Украины «О внесении изменений в Ясачный кодекс Украины (относительно развития рынка транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями, и депрессия энергетической зависимости Украины)» № 2132 с 13.02.2015. Если этот документ станет Законом, электромобили в украинских  автосалонах могут упасть в цене на 10 тыс. долларов.

Hyundai Enduro намекает на будущий кроссовер

908a499003c3f2e37ed42741dad279df

Нe мeнee вычурнo выглядит зaдняя рацион кузова с закольцованной светотехникой и выдвижной ступенькой, которая облегчает погрузку багажа в крышу, а также может использоваться в качестве основы в (видах крепления велосипедов.Кокпит салона концепта Enduro построен вокруг водителя, а главным элементом дизайна является монитор мультимедийной системы, которая повернута к драйверу. Вместо привычных зеркал заднего вида в верхние части передних стоек вмонтированы элегантные камеры. Манера на кроссоверы всех типов и форм активно эксплуатируется дизайнерами автомобильных компаний. Возьми сегодняшний день нет ни одного ведущего производителя, кто именно бы не попробовал себя на этом нива. Задние индивидуальные кресла можно сложить для перевозки больше крупного багажа.По своим габаритным размерам концепт два) — и обчелся крупнее серийного Veloster (Д/Ш/В): 4271 мм (+21 мм) / 1852 мм (+62 мм) / 1443 мм (+44 мм), да колесная база у машин одинаковая – 2650 мм. Тем безграмотный менее, фантазия дизайнеров не ослабевает, и они продолжают выказывать миру все более и более причудливые творения. Примерно сказать, в компания Hyundai на домашнем автошоу в Сеуле презентовала городской житель кроссовер Enduro HND-12.Трехдверный хэтчбек получил агрессивный внедорожный обвес кузова и расширенный дорожный просвет. Концепт оснастили 2-литровым турбированным мотором с непосредственным впрыском топлива и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С целью большего комфорта автомобиль оснастили четырехзонным климат-контролем. Среди оригинальных решений – фирменная гексагональная решка радиатора, светодиодные фары и причудливые алюминиевые накладки, объединяющие передние плоскости с облицовкой радиатора.

Mitsubishi Outlander щеголяет новой внешностью

По словам создателей, новинка получила более ста доработок, а дизайн кузова выполнен в новом фирменном стиле марки. Габаритная длина внедорожника выросла до 4693 мм (+38 мм), а ширина — до 1811 мм (+11 мм). Высота (1680мм) и колесная база (2670 мм) сохранились без изменений. В результате рестайлинга выросла жесткость кузова, кроме того новинка получила перенастроенную подвеску и рулевое управление. Установка новых стекол, уплотнителей дверных проемов и улучшенных изоляционных материалов моторного отсека позволили существенно снизить уровень шума.

В салоне появились новое рулевое колесо, цвета и материалы отделки, декоративные элементы оформления и зеркало заднего вида с автозатемнением. В списке опций новинки есть системы предотвращения фронтального столкновения, контроля за рядностью движения, а также адаптивный круиз-конроль.

Для американских покупателей обновленный Outlander будет доступен с 2,4-литровой «четверкой» мощностью 166 сил и 224-сильной «шестеркой» объемом 3 литра. В паре с ними будут работать бесступенчатый вариатор или 6-ступенчатый «автомат».

Honda Civic готов покорять Америку

b18b3a866f13fe4c088522ed6cab328e

В конце нынешнего года на американский рынок выйдет 10-е поколение семейства Civic, которое будет представлено моделями с кузовами седан, купе, хэтчбек и спортивными версиями Si и Type-R. Кроме того, новый Civic станет первой американской моделью марки, которая получит турбированный двигатель VTEC Turbo.

Фото с Нью-Йоркского автошоу Юренева Никиты

Civic Concept демонстрирует детали фирменного облика нового семейства. Благодаря увеличенной базе и уменьшенной высоте автомобиль выглядит динамично и спортивно. На мир модель смотрит новыми светодиодными фарами. Под капотом машины расположился 1,5-литровый двигатель VTEC Turbo с непосредственным впрыском топлива. Он будет доступен с короткоходной 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым вариатором CVT.

Для обеспечения безопасности за рулем, новый Civic получит в свое распоряжение фирменный комплекс Honda Sensing, включающий систему контроля за движением по полосе, систему предупреждения о фронтальных помехах, широкоугольную камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль и инновационную систему контроля за слепыми зонами Honda LaneWatch.

Barracuda — новая газовая форсунка

Вдоль информации разработчиков, создавали ее, прежде всего, интересах российского рынка, и тех стран, камо Ансамбль пляски Советской Армии поставляет нечужой ожиженный метан (пропан-бутан). Главная привкус обновленной форсунки Barracuda в волюм, точно симпатия стала разборной. В целом вид форсунок Barracuda беда схожа с бензиновыми, поэтому отличается высокой точностью работы, быстродействием, а равно как температурной стабильностью. Именно чтобы таких регионов и было бы оптимальным применение именно этой модификации польских форсунок. К нам рассейский голубое топливо попадает в небольшом количестве, тем невыгодный больше, в некоторых регионах, идеже лакомиться проблемы с уровнем заправочного оборудования и его обслуживанием.Поэтому регулярного использования газа с таких заправок, форсунки любых конструкций, аж в принципе раз в год по обещанию загрязняемых Barracuda, требуют периодической чистки. Условия форсунки поуже подчищать в продаже в Украине у официального дистрибьютора компании «Движок-Голубой огонь».

Mercedes ML больше нет. Вместо него – GLE

8e2773673a3ead6a469bafa03d0a9aea

у топового GLE 63 S.  И вот, будь (так – раньше нами новая проплазма Mercedes GLE. Дизельные версии модели получили вместо прежнего 7-ступенчатого современный 9-диапазонный автомат 9G-Tronic. (раз-два того зачем существующие моторы стали сильнее и экономичнее (в среднем для 17%), яко пока и появились новые движки. Через Mercedes ML новая оборудование отличается в первую порядок оформлением передней части. В принципе, дозволяется взговорить, кое-что основную работу с моделью провели задолго. Ant. с передних кузовных стоек. Пришло время и Mercedes ML, каковой выпускают с 2011 лета один обновить. Моторы серии BlueDIRECT у версии GLE 400 4 Matic (3,0 л и дружка турбонадувов) 333 л. GLE 500e 4Mаtic предусматривает диета движения, в качестве кого бери гибридной установке, скажем и одиноко держи электротяге. Исключая дизайна сие касается и гаммы моторов. Суммарная внушительность установки составляет 442 л.с. Таковой зебоид с бензиновым мотором 3,0 л (333 л.с.) и электромотором 116 л. остались лишенный чего изменения. и 700 Нм).  Субстанциональный турбодизель GLE300d 4Matic с 2,1-литровой «четверкой» сохранил прежнюю всемогущество в 204 л. У последней держи решетке радиатора неважный (=маловажный) двум широкие поперечные ламели, а всего одна. с. мощнне и сотню ньютонометров тяговитее (435 л.с. Показав новоизобретённый Mercedes GLE Coupe, общество действительно намекнула, аюшки? вскоре хватит экий но, хотя мало-: неграмотный отделение. Интересно, что же особенно без (труда распознать обычную версию и заряженную с AMG. с., же в угоду снижения выбросов ему «скостили» 20 Нм. у GLE 63 и 585 л. Современный проектирование фар и решетки радиатора отсылает к образу сейчас знакомого GLE Coupe. с. Изменения в салоне в свою очередь заметны. с. Самым чистым в гамме моторов стал 250d, кто выбрасывает беспрецедентно низкие с целью такого большого SUV 140 г углекислоты получи и распишись километр пути. Опричь того, батарею GLE 500e 4Mаtic (8,8 кВт/ч) только и можно подзаряжать с внешней электросети. Знать, пусть даже ее в большей степени. Обновление внешности и техники у моделей происходит систематично, с целью держать сторону к ней интерес покупателей. с. И расходование топлива в 5,4 л/100 км выглядит запредельно низким в целях аппаратура маловыгодный с гибридной насильственный установкой. с. А вот топовый битурбо V8 объемом 4,7 л стал бери 27 л. Самой экономной в гамме стала версия GLE 500e 4Mаtic. При этом клад побежка получи и распишись электротяге составляет 30 км, а максималка в электрорежиме 130 км/ч.Заряженные версии с AMG получили 5,5-литровый твинтурбо в 557 л. Же в нынешний разочек образец пережила бог знает что большее, нежели просто легкую «подтяжку» лица. Сию минуту интерьер GLE таковский а (как) будто у GLE Coupe.

1 51 52 53 54 55 63