КрАЗ показал уникальный автомобиль «4 в 1»

Нoвый дoрoжный aвтoмoбиль КрАЗ-5401Н2 изготовлен совместно с украинским производителем спецнадстроек из г. Бровары – компанией «Спецбудмаш» чтобы коммунального предприятия «Городские дороги» из Одессы. Многогранность новой комбинированной дорожной машины в том, какими судьбами она укомплектована сменным илососным, пескорасбрасывающим, снегоуборочным оборудованием и щеткой.

Дорожник КрАЗ-5401Н2 базируется сверху новинке 2014 года — двухосном шасси КрАЗ-5401 (4х2). Штатив имеет стандартную комплектацию в бескапотном исполнении. Поскольку пескоразбрасывающее, илососное оборудование и снегоуборочный уход со щеткой являются взаимозаменяемыми, спецмашина может использоваться коммунальщиками круглогодично. Автомобиль КрАЗ-5401Н2 отправится устранять и чистить Одессу до конца апреля. Сие первая поставка ПАО «АвтоКрАЗ» в адрес муниципальных служб Одессы. До сего времени один комбинированный трехосный бескапотный автомобиль КрАЗ интересах одесских коммунальщиков, с аналогичным оборудованием, находится в производстве.

Напомним, ась? коммунальная техника КрАЗ – мусоровозы, пылесосы, комбинированные дорожные механизмы, спецмашины с илососным и каналопромывочным оборудованием успешно трудятся в коммунальных предприятиях Кременчуга, Киева, Донецка, Винницы и Полтавы.

Шанхайский автосалон: дебют McLaren 540C Coupе

Нoвинкa McLaren 540C Coupe унaслeдoвaлa через своего собрата 570S уникальное карбоновое штатив MonoCell II. Вместе с наружными панелями из алюминия сие дало значительную экономию веса – снаряженная множество машины составляет всего 1311 кг, ась? примерно на 150 кг меньше, нежели у конкурентов.

Компоновка у автомобиля среднемоторная. В базе расположена 3,8-литровая «восьмерка» битурбо. Примечательно, словно мощность и максимальный крутящий момент имеют равновеликий показатель: 540 л. с. при 7500 об/мин и 540 Нм при 3500 – 6500 об/мин. В паре с ней  работает 7-ступенчатая роботизированная спортплощадка передач DSG. Привод – на задние железный конь.

От нуля до сотни машина разгоняется из-за 3,5 с, а первые 200 км/ч набирает с места после 10,5 с. Максимальная скорость при этом достигает 320 км/ч. Примечательно, как будто McLaren 540C Coupе оборудован системой старт-стоп, что-что помогает снизить расход топлива до 9,4 л держи 100 км. Цена суперкара стартурет со 190 тыс. долларов.

Audi Prologue Allroad Concept рассекретили до начала Shanghai Motor Show

Кaк и прeдыдущиe вeрсии Prologue, Prologue Allroad Concept является ближайший проверкой будущего стиля компании, созданного новым шефом дизайнерского совет Марком Лихте. В этот раз Prologue предстанет в образе, тот или послужит основой для новых больших SUV. Созданный за мотивам концепта Prologue Avant версия Allroad имеет получи 77 миллиметров большую высоту, более тяжеленный обвес по периметру кузова и развитые колесные арки.

Подина капотом расположен 4,0-литровый мотор TFSI V8 которому ассистирует электромотор, встроенный в трансмиссию. Авто выдает 734 л.с. и 900 Нм, которые передаются ко всем колесам черезо трансмиссию quattro. Скорость в 100 км/ч текущий большущий универсал набирает за шуточные 3,5 с, при этом деньги на прожитие топлива еще более невероятен – 2,4 л/100 км. Весьма вероятно, что же эта силовая установка будет использована малограмотный только на будущих моделях Audi, да и новых поколениях моделей от Bentley и Porsche.

Volvo XC90 потеснит люксовые внедорожники

Сaмaя рoскoшнaя вeрсия внедорожника XC90 второго поколения, получившая названьице Excellence, будет представлена на Шанхайском автосалоне. Фундамент отличие новинки скрывается в салоне автомобиля, какой-никакой из 7-местного сделали 4-хместным. Вместо традиционных сидений заднего ряда пассажирам предлагаются удобные кресла, которые имеют ненарушимый комплект электрических регулировок, а также функции подогрева, вентиляции и массажа. XC90 Excellence и снабдили складными столиками, холодильником, подстаканниками с функцией подогрева и охлаждения, а равным образом набором хрустальных фужеров ручной работы с шведской компании Orrefors.

Уютную атмосферу в салоне создает ионизатор воздуха, а умирать со скуки в дороге не позволит 1400-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins с 20-ю динамиками. Исключая того, версия Exelence получила дополнительную шумоизоляцию и специальные «бесшумные» покрышки Pirelli Noise Cancelling System.

Volvo XC90 Excellence склифосовский предлагаться с гибридной силовой установкой, включающей двухлитровый движущая сила с турбиной и приводным нагнетателем, а также 80-выносливый электромотор. Суммарная отдача тандема составляет 400 лошадиных сил.

Самое массовое собрание электромобилей состоялось в Киеве

Прeдстaвитeли нaциoнaльнoгo рeeстрa рeкoрдoв Укрaины зaфиксирoвaли новое набирание – самое большое количество электромобилей, собравшихся в одном месте. Аж 26 единиц таких машин самых разных моделей собрались в столице держи НСК «Олимпийский». Увы, сие была практически все «электрифицированная полки», которой располагает отечественный колесный транспорт нате сегодня. Для сравнения – на 1 января этого года в мире числилось в эксплуатации 740 000 электромобилей, никак не считая гибридов. В развитых странах уже научились почитать положительные качества этого вида транспорта – экологичность, дешевизну эксплуатации и комфорт управления. Там серийно производится не Вотан десяток моделей, которые владельцы «заправляют» ото розетки. Но не это главное – во многих странах  хорезм различными мерами стимулирует покупку таких машин  частными лицами и корпоративными парками: прямой дотацией при покупке, отменой  налогов при импорте, интересы сети бесплатных зарядных станций.
Между тем, в условиях Украины электромобиль  выглядит особенно выгодным с экономической точки зрения: согласно подсчетам экспертов «Украинской ассоциации участников ринка электромобилей», уход машин на батареях в 11 раз подешевле, чем с двигателем внутреннего сгорания. Но все преимущества нивелируются «украинской» ценой получи электромобиль, одолеть которую без поддержки государства удается не долее чем считанным соотечественникам.
Поэтому национальный электропарк и выглядит далеко не только  малочисленным, но и разношерстным. Из представленных 26 машин единственно 14 оказались современными серийными электромобилями, накипь были или самоделками, или реанимированными руками отечественных умельцев списанными зарубежными моделями.
Впрочем, убирать основания ожидать, что этой весной сало все-таки тронется: недавно созданная «Украинская соединение участников ринка электромобилей» взялась следовать лоббирование темы в парламентских кругах и уже снедать первые результаты этой работы – прожект Закона Украины «О внесении изменений в Ясачный кодекс Украины (относительно развития рынка транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями, и депрессия энергетической зависимости Украины)» № 2132 с 13.02.2015. Если этот документ станет Законом, электромобили в украинских  автосалонах могут упасть в цене на 10 тыс. долларов.

Hyundai Enduro намекает на будущий кроссовер

Нe мeнee вычурнo выглядит зaдняя рацион кузова с закольцованной светотехникой и выдвижной ступенькой, которая облегчает погрузку багажа в крышу, а также может использоваться в качестве основы в (видах крепления велосипедов.Кокпит салона концепта Enduro построен вокруг водителя, а главным элементом дизайна является монитор мультимедийной системы, которая повернута к драйверу. Вместо привычных зеркал заднего вида в верхние части передних стоек вмонтированы элегантные камеры. Манера на кроссоверы всех типов и форм активно эксплуатируется дизайнерами автомобильных компаний. Возьми сегодняшний день нет ни одного ведущего производителя, кто именно бы не попробовал себя на этом нива. Задние индивидуальные кресла можно сложить для перевозки больше крупного багажа.По своим габаритным размерам концепт два) — и обчелся крупнее серийного Veloster (Д/Ш/В): 4271 мм (+21 мм) / 1852 мм (+62 мм) / 1443 мм (+44 мм), да колесная база у машин одинаковая – 2650 мм. Тем безграмотный менее, фантазия дизайнеров не ослабевает, и они продолжают выказывать миру все более и более причудливые творения. Примерно сказать, в компания Hyundai на домашнем автошоу в Сеуле презентовала городской житель кроссовер Enduro HND-12.Трехдверный хэтчбек получил агрессивный внедорожный обвес кузова и расширенный дорожный просвет. Концепт оснастили 2-литровым турбированным мотором с непосредственным впрыском топлива и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С целью большего комфорта автомобиль оснастили четырехзонным климат-контролем. Среди оригинальных решений – фирменная гексагональная решка радиатора, светодиодные фары и причудливые алюминиевые накладки, объединяющие передние плоскости с облицовкой радиатора.

Mitsubishi Outlander щеголяет новой внешностью

По словам создателей, новинка получила более ста доработок, а дизайн кузова выполнен в новом фирменном стиле марки. Габаритная длина внедорожника выросла до 4693 мм (+38 мм), а ширина — до 1811 мм (+11 мм). Высота (1680мм) и колесная база (2670 мм) сохранились без изменений. В результате рестайлинга выросла жесткость кузова, кроме того новинка получила перенастроенную подвеску и рулевое управление. Установка новых стекол, уплотнителей дверных проемов и улучшенных изоляционных материалов моторного отсека позволили существенно снизить уровень шума.

В салоне появились новое рулевое колесо, цвета и материалы отделки, декоративные элементы оформления и зеркало заднего вида с автозатемнением. В списке опций новинки есть системы предотвращения фронтального столкновения, контроля за рядностью движения, а также адаптивный круиз-конроль.

Для американских покупателей обновленный Outlander будет доступен с 2,4-литровой «четверкой» мощностью 166 сил и 224-сильной «шестеркой» объемом 3 литра. В паре с ними будут работать бесступенчатый вариатор или 6-ступенчатый «автомат».

Honda Civic готов покорять Америку

В конце нынешнего года на американский рынок выйдет 10-е поколение семейства Civic, которое будет представлено моделями с кузовами седан, купе, хэтчбек и спортивными версиями Si и Type-R. Кроме того, новый Civic станет первой американской моделью марки, которая получит турбированный двигатель VTEC Turbo.

Фото с Нью-Йоркского автошоу Юренева Никиты

Civic Concept демонстрирует детали фирменного облика нового семейства. Благодаря увеличенной базе и уменьшенной высоте автомобиль выглядит динамично и спортивно. На мир модель смотрит новыми светодиодными фарами. Под капотом машины расположился 1,5-литровый двигатель VTEC Turbo с непосредственным впрыском топлива. Он будет доступен с короткоходной 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым вариатором CVT.

Для обеспечения безопасности за рулем, новый Civic получит в свое распоряжение фирменный комплекс Honda Sensing, включающий систему контроля за движением по полосе, систему предупреждения о фронтальных помехах, широкоугольную камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль и инновационную систему контроля за слепыми зонами Honda LaneWatch.

1 103 104 105 106 107 115