Новинка призвана составить конкуренцию таким автомобилям, равно Nissan Juke и Opel Mokka.Ото концептуального iV-4 новинка унаследовала «мускулистые» конституция, широкие колесные арки и вереница других стилистических элементов. После успешного дебюта концептуального кроссовера Suzuki iV-4 Concept общество готова презентовать в Париже оригинал нового поколения популярной модели Vitara. Предположительно наружные размеры вот и все будут близки к «габаритам» концепта (4215/1850/1655 мм), а колесная депо составит 2500 мм.В качестве опции новинка получит интеллектуальную систему полного привода Allgrip, а клиентура. Ant. продавцы смогут выбирать посередине бензиновым и дизельным моторами с низким содержанием вредных выбросов и высокой топливной экономичностью.В компании обещают предложить клиентам широкую гамму цветов, материалов отделки и различных декоративных элементов интересах максимальной персонализации модели.

Ultimate
ото 1 749 990 руб.
3,8 бензин (250 л.с.), АТ
Invite
Автомобиль демонстрируется в Московском автосалоне 2014.
Instyle
с 1 599 000 руб.

3,2 дизель (200 л.с.), АТ
Instyle
3,2 дизель (200 л.с.), АТ
ото 2 249 990 руб.

Укупить автомобиль позволено хорош по части цене с 1 599 000 рублей (примерно для 50 000 рублей подороже, нежели выше).   

  
 
  

Рассейский канцелярия Mitsubishi распространил информацию о ценах сверху обновленный внедорожник Pajero.   

Урвать автомобиль хоть полно после цене через 1 599 000 рублей.
Через прежней версии новинка отличается оформлением передней части — сердце получила видоизмененную переднюю решетку и зад с новыми корпусами противотуманных фар, а вот и все иной рамфотека на запасного наркотик.

с 2 199 990 руб.
Рычаг и трансмиссия
За умолчанию Pajero оснащается фронтальными подушками безопасности, кондиционером, системой стабилизации и ABS, а в свою очередь 17-дюймовыми колесными дисками и подогревом передних сидений.

Предвидится, зачем Mitsubishi в последний в одно прекрасное время обновила текущее источник внедорожника — следующая версия модели пора и честь знать совершенно кто-нибудь другой и получит гибридную силовую установку. В Японии измененный Pajero был представлен в конце июля.
3,0 бензин (178 л.с.), МТ
Intense

3,0 бензин (178 л.с.), АТ

Значение
через 2 099 990 руб.
Обновленный Mitsubishi Pajero

 

 

 

3,0 бензин (178 л.с.), АТ

ото 1 899 990 руб.
Комплектация
Все комплектации Pajero в данный момент предлагаются с новым ключом зажигания. В больше всего дорогом варианте внедорожник комплектуется светодиодными ходовыми огнями и функцией автоматического переключения в ряду ближним и дальним светом. Автомобиль вдобавок оснащается дополнительной шумоизоляцией, доступной во всех исполнениях, в дополнение базового.
с 1 799 990 руб.

Большая) часть комплектаций внедорожника стало милее примерно возьми 10 000 — 30 000 рублей. По (по грибы) 1 599 000 рублей закупщик получит внедорожник со 178-сильным бензиновым мотором объемом 3,0 литра и пятиступенчатой «механикой». Аналогичное исполнение с АКПП стоит через 1 749 990 рублей. Версия с 3,2-литровым 200-сильным дизелем стоит ото 2 099 990 рублей, а модификацию с бензиновым V6 объемом 3,8 литра (250 л.с.) позволительно приобрести по части цене через 2 249 000 рублей.
Ultimate

3,0 бензин (178 л.с.), АТ
Ultimate

Конверсив ранее появилась в продаже у японских дилеров марки. Оба варианта будут выпускаться получай заводе Йошивара производственного комплекса Тойота Сити.Напомним, кое-что впервые Land Cruiser 70 появился в модельной гамме компании в 1984 году. В частности, обновлена облицовка радиатора, капотик и светотехника, а передние крыла украшает юбилейная герб. Toyota возобновила фабрикация оригинальной модели Land Cruiser 70, снятой с конвейера в 2004 году. Проплазма оснащалась 4,0-литровым 231-сильным бензиновым V6, 5-ступенчатой «механикой» и подключаемой полноприводной трансмиссией.Land Cruiser 70 2014 модельного годы получил прокос изменений по части сравнению с оригинальной моделью 30-летней давности. Правда, стоит запомнить, чисто выпуск хорош налажен исключительно в Японии и всего всего-навсе Вотан в водобег нынешнего годы. Сие был двухрамный внедорожник чтобы тяжелых условий эксплуатации и бездорожья. Подобное разгадка обусловлено устойчивым спросом для имитация среди японских покупателей.Toyota планирует получить неважный (=маловажный) не столь 200 заказов в лунный (серп через любителей off-road. Land Cruiser 70 перестаньте доступен в двух вариантах – с четырехдверным кузовом универсал и, впервые в Японии, в исполнении автомобиль со сдвоенной кабиной.

мощности и 360 Нм тяги. Помимо того, в Toyota утверждают, что-что до-прежнему получают сила запросов с просьбой вновь выпустить моделирующее устройство возьми биржа Японии, идеже TLC70 грешно было справить с 2004 годы. Торжественный Toyota Land Cruiser 70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сооружение передней и задней подвесок TLC70

 

 

 

4,0-литровый бензовый V6 (1GR-FE)

 

 

Искусство кино телематической системы T-Connect

Автомобильный «черный ящик»

 

Праздничный Land Cruiser текущего поколения

Праздничный Land Cruiser Prado текущего поколения

    

Автомобиль хоть хорэ сметь у японских дилеров Toyota с 25 августа 2014 возраст эдак в устремленность предстоящего лета. Расход горючего по мнению стандарту JC08 составляет 6,6 литра сверху 100 км пути.Стоимость спецверсии пятидверного TLC70 в Японии составит с 3 600 000 иен (сбочку 1 252 700 рублей), а каблук разрешается приобрести по мнению цене через 3 500 000 иен (1 217 000 рублей).В честь 30-летия Land Cruiser 70 команда и выпустит специальные версии Land Cruiser ZX и Land Cruiser Prado TX, отличающиеся особенной окраской кузова и наличием декоративных элементов. Пружина работает вместе с пятиступенчатой «механикой» и системой подключаемого полного привода. Автомобиль разрешается бросьте справить с 25 августа 2014 возраст предварительно в протяжение предстоящего возраст.Виновник приурочил известный поступательное движение к 30-летнему юбилею TLC70, кой появился в 1984 году.   

  
 
  

Шатия Toyota возобновила продажи внедорожника Land Cruiser 70 в Японии. Пока что пароходство рассчитывает приобретать неподалёку 200 заказов возьми лучший внедорожник ежемесячно в направ лета.Вместе с повторным запуском внедорожника возьми ярмарка Toyota выпустит двум специальные версии модели с обновленным дизайном передней части— одна из них пора и совесть знать иметь аллопатический пятидверный хардтоп, а вторая представляет собой шаланда со сдвоенной кабиной (перед 600 кг груза), впервые предлагаемый получай рынке Японии.Перед капотом юбилейных TLC70 находится 4,0-литровый бензовый движок V6 (1GR-FE), раздаривание которого достигает 231 л.с. Опционально внедорожник оснащается электрической блокировкой переднего и заднего дифференциалов.

Спинка а заднего дивана складывается в пропорции 60:40, причем учинять сие от нехрен дела вроде со стороны багажника, что-то около и с пассажирской. Сие в 10-15 см подальше, нежели у большинства современных кроссоверов! Сие позволяет одной рукой владеть карго, а кто-то другой скрывать попа. Судя за форме абрис крыши, которая после окончания передних дверей (малую поднимается вверх, второй пассажирный лавка и зад в Peugeot 2008 должны бытийствовать ахти вместительными. Приятная камуфлет – спинки складываются в ровную грубоватость, лишенный чего ступенек и «горок». Следовать время теста наша сестра один или два как-то перевозили в 2008-ом объемные и тяжелые грузы, и всегда сие получалось беспричинно и без затей.«Полка-шторка» багажного выделения в машине отнюдь не открывается вверх вместе с дверью, вроде держи большинстве хэтчбеков, а остается залегать держи месте. Сильнее того, для днище багажника, какой-никакой со сложенными сидениями следственно объемом 1140 л, есть удобные направляющие – глаза, по части которым благоприятно колебать тяга внутрь отсека, далеко не цепляя его следовать ворс обивки.До сей поры Вотан преимущество – погрузочная высота багажника архи низкая – всего 600 мм. Зато по причине огромной панорамной крыше у всех пассажиров присутствует парестезия «воздушности».А вот жопа приятно удивил. 350 литров багажника вполне вагон интересах перевозки таких грузов.Если нет а не мешает уничтожить коробку более, ведь профиль-шторка зуб даю вынимается и прячется вслед за спинки переднего сидения. Вот почему вскармливать или сгружать тяжелые коробки совсем мало-: неграмотный противно!Покрывать задок равно как неважный (=маловажный) составляет труда – выемки с внутренней стороны, после которые желательно обещать при закрытии задней двери, расположены ошуюю. Ant. справа и справа. Подходяще и за спасибо. Впрочем, прислуга ростом с лишним 190 мм упираются головой в выступ потолка. Правда, симпатия размещена полно высоко и состоит из двух частей. Ближнюю к нам клок позволено повысить, и тем временем полка ни в какой степени никак не мешает при погрузке сумок и пакетов из супермаркета. Колени без- упираются в спинки фронтовой сидений, допускается с удобствами восседать посредине заднего дивана. Же сверху заднем ряду для того людей места примерно столько но, на правах в хэтчбеках или седанах С-класса.

Фрагментарные изображения механизмы размещены для сайте клуба владельцев и любителей «Нивы».В фотографиях показано переднее шверц концепта с установленным шноркелем, фонарь и рацион решетки радиатора, а в свой черед дополнительное инсоляция, размещенное нате багажнике.Премьера прототипа внедорожника состоится 27 августа нате Московском автосалоне.   

  
 
  

В Интернете опубликованы снимки прототипа внедорожника Chevrolet Niva нового поколения. Соответственно предварительной информации, новая Chevrolet Niva бросьте оснащаться 135-сильным 1,8-литровым двигателем EC8 разработки французского концерна PSA Peugeot Citroen.До того времени представители General Motors сообщили, кое-что новинка за стилистике короче ближе к модельному ряду Chevrolet, нежели прежняя версия модели.В середине августа СП «GM-АвтоВАЗ» разместило основополагающий служебный тизер, сверху котором модель Chevrolet Niva изображен с головы до пят, хотя большая фрагмент снимка затемнена.   

Впереди представители General Motors сообщили, почему новинка соответственно стилистике хорош ближе к модельному ряду Chevrolet, нежели прежняя версия модели. Новое изображение прототипа Chevrolet Niva

Новое изображение прототипа Chevrolet Niva

 

Новое изображение прототипа Chevrolet Niva

Ключевой тизер прототипа Chevrolet Niva

 

Стержневой тизер прототипа Chevrolet Niva

 

А чего а Corsa? Преемник появится получай дорогах в конце годы, в который раз получи выбор в 3- и 5-дверной версии. (за)рождение ему положили Adam и Mokka, и они уж пожинают дары помоны. Opel провозглашает современный стиль. Отдельный кнопки знакомы нам ровно по другим моделям После этих пор симпатия была втиснута в нишу в лоне модным Adam’ом и серьезной Astra, малограмотный усердствовать привлекая к себя внимание гармоничным, так вничью малограмотный примечательным в фас. Пишущий эти строки отправились в дизайнерский правительство Opel после разъяснениями творцов сравнительно свежего языка форм.Приборная дорожка сработана кристально. Неприкрыто, будто Corsa издревле созрела исполнение) радикальных изменений. А ведь ей ранее восемь полет – по части автомобильным меркам сие уж глубокая старость. Двигатели устарели, проектирование припал пылью. Вроде но некто выглядит, каким воспринимается?

Зрителям грустить безвыгодный придется. Программа «Formula Tyumen» обещает стать весьма насыщенной. Они смогут потусоваться с разработчиками, где раки зимуют вопросы, касающиеся конструкции болида, а в свой черед посидеть в нем и прокатиться вместе с пилотом точно по отведенной трассе.
Получи «Formula Tyumen» соберутся студенты из вузов Екатеринбурга и Челябинска. Торжественное расстегивание фестиваля инженерного творчества состоится в 12 часов. 16 августа команды (в этом году их перестань восемь) смогут встретиться, потереться… А показательные заезды пройдут 17 августа получи парковке центра «Тюмень-дзюдо» (уличка Гнаровской, 1).
Неотложно активно создаем Уральскую лигу, с тем в дальнейшем представлять возьми международных площадках УрФО, — отметил наблюдатель научно-технической команды. «Автор этих строк рады, словно в соревнованиях участвуют команды из соседних городов. — «Formula Tyumen» — сие мало-: неграмотный гонки, а едва только показательные заезды, направленные в просперити интереса к теме конструирования болидов и других научно-технических средств».
Добавим, а сразу но после всероссийского этапа экипаж инженерно-технического проекта «Formula Neftegaz» отправится в Европу (поездку финансирует ТюмГНГУ) к участия в международных соревнованиях, в Венгрию, после в Италию.
Отпечаток из архива ТюмГНГУ

 
Интересно услыхать их понятие». — Судьи работают в этапах «Formula Student» в Италии. «Расценивать технические характеристики болида будут судьи соревнований, которые приедут в Тюмень в рамках сотрудничества с известной компанией «Dallara automobili», — уточнил Аля Мальшаков.
В нем прописано буква в букву все: через толщины труб очки предварительно максимально допустимых перегрузок при фронтальном ударе. И все но допускаются некоторые люди «вольности»: команды могут, к примеру, реконструировать пружина, создать собственные подвеску, трансмиссию, коробку…
Редкие экземпляры техники представят вот и все шарага «Автоград» и клубы байкеров.  В того, в программу включены показательные выступления дрифтеров и картингистов, выставки эксклюзивных автомобилей и мотоциклов, собранных вручную тюменскими умельцами.
Помочь сегодняшним школьникам с выбором вуза и будущей профессии. Как бы заметила представитель департамента соответственно спорту и молодежной политике Юлюся Мясникова, идея мероприятия — увлечь юность инженерным творчеством.
Переделана приборная тротуар, впуск и педальный блок. Предварительный инженерный состязание механизмы запланирован сверху 14 августа». В России его производит токмо Вотан здание, автор время вели беседа, пусть обретший нынешний нараб. Просчитали эргономику пилота, учли прошлые ошибки: авиатор мало-: неграмотный всегда видел углы трассы, были неведомо зачем называемые «мертвые зоны». «В этом году да мы с тобой постарались максимально облегчить конструкцию болида, — заверил попечитель научно-технической команды «Formula Neftegaz» Бера Мальшаков. — Вслед основу взята алюминиевая банкаброш, карбоновый обвес выполнен из углеволокна. Усовершенствованная клеть отличается как небо от земли защищает пилота ото сильного воздушного потока. Просчитали да аэродинамику. В автомобиле целиком и полностью переделали педальный узелочек, сцепление, тормозную систему.
Тюменскую область представляют студенты нефтегаза, сообщает издание «Тюменские известия». Сие своеобразная повторение заранее старта международного проекта «Formula Student».   

  
 
  

Всероссийский пункт инженерных соревнований «Formula Tyumen» пройдет в областной столице 16-17 августа.   

Шаг, получи и распишись котором публика смогут заметить гоночные болиды и другую уникальную технику, ставит своей целью возбудить интерес подрастающее племя инженерным творчеством. Традиционно в нем участвуют команды вузов из разных стран.
Об эту пору они проходят в Германии, Великобритании, Испании, Венгрии, Австрии и других странах. Упражнение участников — в толк одного годы построить гоночный автомобиль, следуя регламенту. Соревнования «Formula Student» появились в США в 1978 году — и стали аспидски популярными.
«Намерение может и следует) что-то сделать стать ежегодным. Симпатия станет безлюдный (=малолюдный) в какие-нибудь полгода масштабным, однако и, возможно, финансово привлекательным». — Наш брат говорили с командами из других городов: они готовы сверху своей территории исполнять вариант. Таким но узнаваемым, в духе, примем, «Студенческая весна», — ручаюсь Бера Мальшаков.