Aмeрикaнскиe учeныe, зaнимaющиeся рaзрaбoткaми рaзличнoй вoeннoй тexники, рaзрaбoтaли и изгoтoвили oпытную пaртию миниaтюрныx бeспилoтныx лeтaтeльныx aппaрaтoв, весь из которых помещается на ладони руки. Беспилотник, который получил слово Цикада (Cicada), по словам его разработчиков, представляет собой нечто вроде «мобильного телефона с крыльями». Массовый «рой» таких беспилотников, будучи выпущенным на большей высоте с самолета, опустится получи поверхность точно в заданном месте, выполняя по пути и после посадки поставленные задачи при помощи встроенных в их электронный отряд датчиков разного типа.

«Мы можем сбросить с самолета сколь угодно немалый рой таких беспилотников»   – рассказывает Аарон Кан (Aaron Kahn), сотрудник Научно-исследовательской лаборатории ВМС США,   – «И при будет большом количестве таких аппаратов у противника не будет никакой возможности ни разыскать их всех, ни подавить их другими способами».

Название Cicada является аббревиатурой с Covert Autonomous Disposable Aircraft.

Конструкция этого аппарата разработана с учетом ее максимальной простоты, малых габаритов и кукольный стоимости. На разработку и изготовление опытных образцов таких аппаратов потрачены тысячи долларов, только в конце концов его стоимость не будет превышать 250   американских долларов.

Беспилотник Cicada, нежели-то напоминающий бумажный самолетик с электронной печатной платой, состоит из десяти деталей, среди которых как не бывало никакого двигателя.

Этот летательный аппарат лишь способен планировать к точке с заданными GPS-координатами, суще выпущенным с самолета, вертолета или другого беспилотника большего класса.

Лишенный двигателя, администрация Cicada может лететь со скоростью 75   километров в час, маневрируя в воздухе и корректируя свою траекторию точно по GPS-координатам.

Во время первых испытаний беспилотников Cicada они были сброшены с самолета нате высоте 17500   метров. За время полета этот маленький аппарат пролетел до горизонтали более 17   километров, приземлившись за пять метров от заданных координат.

Цицания. 1.

Во время этих испытаний на плате беспилотника были установлены датчики, измеряющие окружающую температуру, атмосферное нажимание и влажность воздуха. Но такие аппараты, которые могут быть снабжены датчиками совершенно различных типов, в томик числе и высокочувствительными микрофонами, могут быть использованы для выполнения бессчетного количества типов заданий.

«Это   – своего рода автоматизированные почтовые голуби»   – рассказывает Аарон Кан,   – «Вы задаете им точку назначения и они добираются тама любым доступным им способом».

Одной из первых задач, решение которых планируется возложить получай беспилотники Cicada, станет контроль перемещения техники на территории противника.

«Мы оборудуем (автоматические) (приборы микрофонами, миниатюрными сейсмометрами и посадим их по длине участка дороги, которую нам нельзя не контролировать»   – рассказывает Аарон Кан,   – «Каждый аппарат будет регистрировать звук и сотрясение поместья от двигающейся техники, и мы получим возможность узнать ее количество, приблизительные габариты, скорость и направление движения».

Кроме этого, миниатюрные беспилотники могут нести возьми себе магнитные датчики, способные обнаруживать вражеские субмарины, или шпионское оборудование, при помощи которого они смогут подслушать трезвон и выполнить перехват радиосообщений.

Несмотря на столь строгую военную ориентацию, на певом месте практическое использование беспилотников Cicada будет в более мирной области, в области мониторинга и предсказания метеорологических условий. Ученые-метеорологи, пытаясь спрогнозировать образование тромб и ураганов, используют данные, собираемые, в основном, у поверхности земли. Беспилотники Cicada могут им предложить собрание данных с разных высот, давая ученым возможность построения реальных трехмерных моделей, в соответствии с которым можно более точно прогнозировать изменения метеорологических условий.