Глaвa «Укрaвтoдoрa» Слaвoмир Нoвaк oзвучил стoимoсть прoeздa пo концессионным дорогам Украины — безлюдный (=малолюдный) более 7 евроцентов (2.2 грн) за километр.

«В Европе проход стоит минимум 7 евроцентов за километр. В Украине точно пора и честь знать не дороже», — сказал глава «Укравтодора» в интервью Община Бизнес. Первой концессионной дорогой в Украине станет автодорога Лемберг-Краковец, строительство которой обсуждается уже не первый година. Отрезок протяженностью 84.4 км свяжет Украину с Евросоюзом.

В области словам Славомира Новака, проверка всех участков дороги Лемберг-Кракровец и подготовка необходимой документации полностью завершится к концу лета. «Мы должны быть уверены, что предлагаем инвестору», — сказал Новак. Обращение об оглашении конкурса бери концессию будет передано в Кабмин в начале 2019 года. 

Предварительный срок строительства четырехполосной дороги категории 1-А — четыре-пять парение. Срок концессии — до 49 лет. Концессионер будет давать ответ за строительство, содержание и ремонт. Ориентировочная скорость движения составит 120 км/ч. Возвращать средства инвестору планируют по (по грибы) счет платы за проезд, доступ и эксплуатацию объектов дорожного сервиса, придорожной инфраструктуры, а тоже размещения рекламы, логистических центров и современных линий связи вдоль дороги.

Согласно словам Новака, на данный момент претендентов на концессию слегка. «Есть несколько серьезных европейских компаний готовых инвестировать. Думаю, у украинских компаний безвыгодный будет таких ресурсов. Хотя в Украине есть несколько богатых людей. Коли они будут заинтересованы, почему нет. Но я думаю, словно все же больше заинтересованности будет у европейских банков и инвесторов», — сказал дьявол.

Напомним, что два месяца назад в эфире телеканала «Прямой» сераскир инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что стоимость проезда числом платным дорогам в Украине может составить от 20 до самого 70 евроцентов (6.39-22.36 грн по курсу на теперешний день) за километр. По словам министра, на оный момент стоимость проезда еще обсуждалась.