Крoссoвeр пoстрoeн нa oднoй плaтфoрмe с Mazda3 нoвoгo поколения.

В основе нового кроссовера лежит та но платформа с полузависимой задней подвеской, что и у Mazda3 нового поколения. Проектирование обеих моделей разработан в стилистике «KODO — душа движения». Сходство с «тройкой» просматривается, (как) будто в экстерьере, так и в интерьере. Салоны автомобилей идентичны, за исключением иной стать накладки на передней панели у CX-30.

В модельной линейке марки новая глобальная покрой займет место между кроссоверами CX-3 и CX-5. Габаритная длина CX-30 — 4395 мм, просвет — 1795 мм, высота — 1540 мм. Размер колесной базы составляет 2655 мм, а путевой просвет равен 175 мм, что на 25 мм предпочтительно, чем у новой «тройки». Точных размеров салона в компании приставки не- предоставили, сказав, что, несмотря на компактные размеры CX-30 получился ужас просторным внутри, а объем багажного отделения составляет 430 литров, сравнительно с чем 295 литров у Mazda3.

Известно, что кроссовер получил двигатели Skyactive последнего поколения, в волюм числе Skyactiv-X, но какие именно не уточняется. Предположительно, угоду кому) Европы CX-30 будут комплектовать теми же агрегатами, как Mazda3: бензиновыми моторами объемом 1.5, 2.0 и 2.5 литра, а в свой черед 1.8-литровым «дизелем». Бензиновые варианты работают в составе «мягкого» гибрида с электромотором и 24-вольтовой литий-ионной батареей. И должна быть доступна дополнительная система полного привода.

Источник: Mazda