Пeрвыe фoтo экстрeмaльнoгo унивeрсaлa Mercedes-Benz E-Class пoявились неделю обратно, но выглядели они, как крутой рендер, обработанный в фотошопе.

Но во вкусе оказалось, это изображение реального автомобиля, разработанного членом команды разработчиков Mercedes-Benz E-Class, Юргеном Эберле. В компании рассматривают возможность выпуска мелкий партии автомобиля.

Подробности о своем проекте автор раскрыл австралийскому журналу Motoring. Эберле рассказал, будто получил патент на объединение фактически портальных мостов с многорычажной подвеской обычного легкового универсала и решил использовать его. Вместе с ним по-над созданием E-Class All-Terrain 4×4² трудилась команда из 24 специалистов из разных подразделений Mercedes. Автомобиль, получивший согласие руководства компании, будет более доступным, чем трио «Гелендвагенов», представленных в последнее время: G63 6×6, G500 4×4² и G650 Landaulet. Симпатия будет одним из самых прочных универсалов с дорожным просветом более 400 мм, тракторной колеей и оборудованием G-Class.

Окончательное отгадка о запуске новинки в производство пока не принято. Стоить она будет солидно дешевле эксклюзивных машин, построенных на основе Gelandewagen.