Кoмитeт Euro NCAP oпубликoвaл рeзультaты крaш-тeстoв и испытaний элeктрoнныx систeм бeзoпaснoсти Nissan Leaf 2018 мoдeльнoгo гoдa. Итоговая отклик — пять звезд из пяти возможных. Безопасность пассажиров при столкновении была оценена в 94.8 балла из 100.

Такого результата новому Leaf посчастливилось достичь благодаря повышенной жесткости кузова, системе автономного вождения ProPILOT, шести подушкам безопасности, усиленным подголовникам и спинкам сидений, а в свой черед ремням безопасности водителя, переднего пассажира и крайних задних пассажиров с преднатяжителем и ограничителем нагрузки.

Стандартная церемония тестов предусматривает столкновение автомобиля на скорости 64 км/ч с деформируемым барьером, перекрывающим 40% ширины кузова, а опять же столкновение на скорости 50 км/ч с несминаемым барьером, перекрывающим 100% ширины автомобиля. Получи и распишись той же скорости производились боковые удары, имитирующие нападение другого автомобиля со стороны водителя. Еще один профильный тест заключался в наезде водительской стороной кузова на столб получи и распишись скорости 32 км/ч.

При фронтальном ударе с неполным перекрытием зафиксировали хорошую защиту пассажира и там-сям достаточную защиту водителя. Оценка за тест — 7.2 балла.

Краш-испытание с полным перекрытием кузова о несминаемый барьер был оценен в 6.2 балла. Низкой оказалась защиты глубокий клетки пассажиров заднего ряда, а защита таза водителя получила оценку «плохо». Урез защиты водителя и пассажиров при боковом ударе был оценен в 16 баллов, а при столкновении спереди только в 1.5 балла (высокой оказалась вероятность хлыстовых травм шеи у взрослых пассажиров). Тревога пассажиров-детей была оценена на 22.3 балла (86%).

Работу систем автономного экстренного торможения (AEB) эксперты Euro NCAP оценили в 4 балла. В этом году впервые были проведены тесты с участием велосипедистов. Таким образом Euro NCAP поощряет производителей, оснащающих домашние автомобили системами экстренного торможения при обнаружении велосипедистов и пешеходов, и получает возможность оценки эффективности работы этой технологии. Ненадеванный Leaf и в этих тестах показал себя хорошо. Защита пешеходов через удара была оценена в 27.1 балла (71%). Что касается велосипедистов, в таком случае при обнаружении таких объектов на дороге Leaf способен протянуть на скорости 60 км/ч.