Рукoвoдствo Volkswagen рaссмaтривaeт вoзмoжнoсть выпускa нoвoгo пикaпa. Глaвный инженер североамериканского подразделения марки Маттиас Эрб рассказал журналистам издания Carbuzz, сколько основой для такого автомобиля мог бы послужить новешенький кроссовер VW Atlas.

По словам Маттиаса Эрба, с молоточка пикап мог бы получить несущий кузов и опциональный точный привод, поскольку агрегатная база VW Atlas и модульная флет MQB позволяют совершить такую трансформацию. Подходящий двигатель и трансмиссия у «Атласа» опять же имеются – в США кроссоверы со всеми ведущими получат 3.6-литровый движок V6 мощностью 280 л.с., тогда как вседорожники с 2.0-литровой «турбочетверкой» будут всего на все(го) переднеприводными.

Впрочем, окончательное решение пока не принято. В Volkswagen констатировали, кое-что свыше 80% пикапов на американском рынке являются полноразмерными «грузовичками» с рамной конструкцией, в ведь время как моделям наподобие Honda Ridgeline противоборствовать за покупательские кошельки не так уж и беспритязательно. К тому же VW не хочет вторгаться в защищенный лояльностью целевой аудитории участок больших автомобилей от Ford, GM и Ram.

Volkswagen Atlas R-Line получи автосалоне в Детройте

Пятиметровый Volkswagen Atlas был представлен в конце октября прошлого лета, а в эти дни новинка выставлена на автосалоне в Детройте. Базовая версия с передним приводом бросьте стоить в США около 30 тыс. долларов, а вслед за автомобили в старшей комплектации дилеры попросят до 48 тыс. долларов. За вычетом стандартных версий на североамериканском моторшоу дебютировал семиместный кроссовер со стайлинг-пакетом R-Line. Некто получил иные бамперы, накладки, дополнительные шильдики и 20-дюймовые колесные диски. В США продажи новой модели начнутся весной сего года.

Источник: Carbuzz  Фото: Motor1