Легенда: В oбслуживaнии гибрид дoрoжe, чeм oбычный aвтoмoбиль

Прaвдa: Oбслуживaниe гибрида далеко не дороже, чем обычный автомобиль Toyota. А некоторые детали, такие (как) будто тормозные колодки, могут прослужить гораздо дольше благодаря преимуществам рекуперативного торможения в гибридном авто.

 

 

Выдумка: Высоковольтную батарею необходимо менять каждые 100 тыс. км

Правда: HV-радиатор надежна и при нормальной и регулярной эксплуатации работа рассчитана получи и распишись весь срок службы автомобиля.

Миф: Гибрид может «бить» током.

Правда: Гибридные автомобили Toyota оборудованы многоуровневой автоматической системой защиты, которая исправно защищает от поражения электрическим током.

Миф: Гибридные модели Toyota в меньшей степени надежные, чем традиционные аналоги.

Правда: Гибридные модели Toyota нате протяжении многих лет демонстрируют стабильные высокие показатели надежности, систематически занимая высокие места в соответствующих рейтингах как в США, (до и в Европейском Союзе.

Миф: Гибридом сложно управлять

Правда: Все азы гибридной системы работают без участия водителя: от зарядки высоковольтной батареи после переключения между бензиновым двигателем и электромотором.

Больше информации сверху сайте: 

https://toyota.zp.ua/2019/05/11/toyota-hybrid-istoriya-razvitiya-i-interesnye-fakty/