Hyundai Motor Group инвeстируeт 80 миллиoнoв eврo в xoрвaтскoгo прoизвoдитeля элeктрoкaрoв Rimac Automobili.

Hyundai Motor Group и Rimac Automobili пoдписaли сoглaшeниe o стрaтeгичeскoм пaртнeрствe, в рaмкax которого хорватская заграничный поможет концерну к 2020 году разработать два новых прототипа: электрическую версию среднемоторного спорткара Hyundai N и «заряженный» водородомобиль нате топливных элементах (FCEV). Оба прототипа получат серийное развитие. Общая сумма инвестиций Hyundai Motor Group составит 80 млн евро, из них 64 млн евро предоставит товарищество Hyundai и 16 млн евро — Kia.

Сотрудничество с Rimac позволит Hyundai Motor Group (за)фиксироваться на рынке электрокаров и будет способствовать «повышению статуса» группы, которая хочет влиять для правила игры на рынке «чистой мобильности». В концерне рассчитывают, как будто сотрудничество с Rimac позволит развить уже существующие разработки и использовать данный опыт для успешной реализации плана электрификации брендов концерна, в соответствии с которым к концу 2025 возраст у Hyundai Motor Group должно быть 44 «зеленых» модели.

«Rimac — сие инновационная компания с выдающимися возможностями в области высокопроизводительных электромобилей. Стартапы и денежный) мешок опыт сотрудничества с автопроизводителями в сочетании с технологическим мастерством делают Rimac идеальным партнером в (видах нас. Мы рассчитываем на сотрудничество с Rimac на пути к чистой мобильности», — заявил исполнительный вице-президент Hyundai Motor Group Ыйсун Чхунг (Euisun Chung).

Rimac, в свою череда, планирует использовать сотрудничество с южнокорейской группой, чтобы «стать одним из ведущих в отрасли поставщиков компонентов на электрификации».

В июне прошлого года о покупке десяти процентов акций Rimac Automobili объявила Porsche. Немецкая штемпель планирует использовать разработки Rimac при создании собственных электрических гиперкаров.

История Rimac Automobili началась в 2009 году в автомобильном гараже, в котором ее создатель Мате Римак трудился над созданием своего первенца — Concept One. Помощью два года 1088-сильный электрический гиперкар дебютировал сверху автосалоне во Франкфурте. Всего было выпущено 88 таких гиперкаров стоимостью через 1 миллиона евро каждый.

В марте 2018 года в Женеве хорватская модель представила свою вторую модель — гиперкар C_Two, оснащенный 1914-сильной с позиции силы установкой и комплектом батарей емкостью 120 кВт·ч. Угол (непочатый) (добра хода электрокара по циклу NEDC — 650 км. Время заряда батареи перед 80% емкости через систему быстрой зарядки 250 кВт — 30 минут. С места накануне 96 км/ч гиперкар разгоняется за 1.86 с.

Помимо электрокаров Rimac Automobili производит высокопроизводительные электротранспортные силовые системы и аккумуляторы, а основное внимание фирма уделяет технологии высоковольтных батарей, электрическим силовым агрегатам и разработке цифровых интерфейсов в среде человеком и машиной (HMI Development). Также Rimac разрабатывает и производит электронные велосипеды почти основанным в 2013 году дочерним брендом Greyp Bikes.

Источник: Hyundai