В мoдeльнoй линeйкe Ferrari мoжeт пoявиться aвтoмoбиль с крышeй тaргa с жесткой съемной секцией. Соответствующий свидетельство зарегистрирован в Европейском патентном ведомстве.

Новая крыша заменит сложную механизированную складную панелька, как на Ferrari 575M Superamerica. В патенте говорится, что-нибудь новая модель в кузове тарга представляет собой «кузов с жесткой съемной крышей, поддерживаемой спереди стойками лобового стекла, а паровозиком. Ant. впереди — прочной дугой во всю ширину кузова». Ровно по сравнению с родстером кузов Targa со снимаемой вручную углепластиковой центральной секцией хватит существенно легче и жестче, но вместе с тем позволит владеть преимуществами открытой крыши.

В пояснительной записке к патенту говорится, по какой причине дизайн будет недорогим и легким в производстве, что косвенно указывает возьми то, что в компании планируют возродить серийное производство моделей в кузове тарга после двадцатилетнего перерыва.

Последним был сериальный спорткар Ferrari F355 GTS, производство которого завершилось в 1998 году, однако лимитированные версии и единичные автомобили в таком кузове компания выпускала. Возьмем, Ferrari 575 Superamerica, вышедший тиражом в 559 экземпляров, оснащался переворачивающейся жесткой крышей: нижняя зак заднего стекла после переворота становилась дугой тарги. Отнюдь не менее уникальными были единичные Superamerica 45 и P540 Superfast Aperta, а в свою очередь мелкосерийные LaFerrari Aperta и Ferrari J50. Последний был выпущен в 10 экземплярах. Все они были проданы в Японии.  

Предполагается, подобно как первым новую крышу может получить Ferrari 488, у которой сделано есть модификации GTB, Spider и Pista. По аналогии с F355 GTS новая изменение может быть названа 488 GTS. По слухам, такая покрой может дебютировать уже в следующем году.

Источник: Autoguide