В тeчeниe дoстaтoчнo длитeльнoгo прoмeжуткa врeмeни рoбoт LS3, бoлee извeстный пoд нaзвaниeм BigDog, рaссмaтривaлся кaк перспективная транспортная способ, которая позволяет перемещать по пересеченной местности грузы, предназначенные для снабжения служащих специальных подразделений и пелагический пехоты, принимающих участие в боевых действиях. Однако, за все время работы специалистам компании Boston Dynamics этак и не удалось решить самую главную проблему этого робота, проблему сильного шума, издаваемого им во время работы. Понимая яловость дальнейших попыток борьбы с этой проблемой, руководство Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA и компании Boston Dynamics, которая стала одним из подразделений компании Google, приняли вывод прекратить все дальнейшие работы в рамках этого проекта.

Первый вариант четвероного механического «животного» был сделан компанией Boston Dynamics в 2008 году. Возможности сего робота произвели впечатление на руководство DARPA и в 2010 году управление заключило субконтракт с компанией на сумму 32 миллиона долларов, целью которого являлась построение «боевого» варианта робота, получившего сначала название AlphaDog. Несколько лет работы специалистов компании Boston Dynamics принесли результаты, и в прошлом году сии роботы впервые приняли участие в учениях подразделений морской пехоты. Однако, рычаг внутреннего сгорания, который приводит в действие электрический генератор и гидравлику робота, и отдельные люди другие системы производят достаточно сильный шум, что совершенно неприемлемо в реальных боевых условиях.

«Проведенные тактические учения с использованием роботов BigDog показали, что их применение ограничивает возможности подразделений во время выполнения боевых заданий и связано сие, в первую очередь, с ограниченными возможностями этих роботов» — рассказывает Кайл Олсон (Kyle Olson), представитель военной лаборатории Marines Warfighting Lab, — «За вычетом этого слишком громкий робот полностью демаскирует позиции и перемещения морских пехотинцев».

Глава компании Boston Dynamics попыталось выйти из сложившейся ситуации, создав минимальный вариант четвероногого робота, робота Spot. Этот робот уже был много тише своего «большего брата», он работает на электрической энергии и симпатия является более «ловким». Тем не менее, он способен переносить намного меньший груз, чем робот BigDog, грузоподъемность которого составляет 180 кило, что ставит под сомнение целесообразность его практического использования.

Следует сделать отметку, что, несмотря на столь печальное окончание программы четвероногих роботов, в ходе ее реализации было разработано сносно большое количество технологий которые были использованы и будут еще использоваться в роботах следующих поколений. «Пишущий эти строки все склонны экспериментировать с причудливыми и странными вещами» — рассказывает Кайл Олсон, — «Сие был лишь первый наш опыт в деле такого использования роботов, вследствие которому мы приобрели некоторый опыт и сделали соответствующие выводы».